Asosiy koʻrish maydoni: ichki orqa koʻzgu (tekis oyna) toʻgʻridan-toʻgʻri avtomobil orqasida haqiqiy-miqyosda{1}}koʻrinishni taʼminlaydi, tashqi nometall esa (odatda qavariq yoki ikki-egri) orqa-yondagi koʻr nuqtalarni qoplaydi, bu esa chiziqni oʻzgartirish, orqaga burish va keyingi masofani baholashga yordam beradi.
{0}}Yorqinga qarshi funksiya: Ichki nometalllarda koʻpincha tunda orqada turgan transport vositalarining uzoq nurlaridan kelib chiqadigan porlashni kamaytirish uchun avtomatik (elektroxrom) yoki qoʻlda porlashga qarshi{1}}dizaynlar mavjud.
Elektr to'g'rilash va katlama: oyna burchaklarining-ko'p yo'nalishli-kabinada sozlanishini qo'llab-quvvatlaydi; ba'zi modellar qulflanganda avtomatik katlamani va ishga tushirish/to'xtab turish vaqtida avtomatik ochishni taklif qiladi, bu qulaylikni oshiradi va chizish yoki to'qnashuvdan himoya qiladi.
Isitish / muzdan tushirish / bug'dan tozalash: tashqi nometall yomg'ir yoki qor paytida namlik, muzlash yoki muzni tezda tozalash uchun o'rnatilgan isitish elementlariga ega bo'lib, aniq ko'rinishni ta'minlaydi.
Ko‘r nuqtani aniqlash (BSD): Tashqi nometalllar orqa tarafdagi ko‘r nuqtalarda avtomobillar mavjud bo‘lganda vizual ogohlantirishlar (oyna{0}}o‘rnatilgan indikatorlar orqali) yoki ovozli ogohlantirishlar-bilan ta’minlash uchun radar yoki kameralarni birlashtiradi.
Orqaga{0}}avtomatik pastga burish: Avtomobil orqaga (R) oʻtkazilganda, tashqi koʻzgu yoʻl chetini yoki toʻxtash joyini koʻrishga yordam berish uchun avtomatik ravishda pastga egiladi (odatda yoʻlovchi{1}} yon oynada joylashgan).