Barcha orqa koʻrinish{0}}oynalari yoʻnalishi boʻyicha sozlanishi kerak.
Ko'zgu yuzasi oyna korpusida joylashgan bo'lishi kerak va korpusning periferiyasi bo'ylab har qanday nuqtada (har qanday yo'nalishda) egrilik radiusi 2,5 mm dan katta yoki teng bo'lishi kerak. Agar aks ettiruvchi sirt korpusdan tashqariga chiqsa, chiqadigan qismning chetining egrilik radiusi 2,5 mm dan kam bo'lmasligi kerak; bundan tashqari, chiqadigan qism 50 N kuch ta'sirida korpusga orqaga chekinish qobiliyatiga ega bo'lishi kerak. Bu kuch gorizontal va avtomobilning bo'ylama mediana tekisligiga parallel ravishda aks ettiruvchi sirtning korpusdan tashqariga maksimal chiqishi nuqtasida qo'llanilishi kerak.
Diametri yoki maksimal diagonali o'lchami 12 mm dan kam bo'lgan oyna komponentlaridagi o'rnatish teshiklari yoki chuqurchalarining qirralari uchun, qirralarning yumaloqlangan bo'lsa, 2.1.2-bandda ko'rsatilgan egrilik radiusi talabini qondirish shart emas.
Ko'zgu sinovidan so'ng, ichki orqa ko'zgu{0}}o'tish mumkin bo'lgan qismlari diametri 165 mm bo'lgan sferik model bilan, tashqi orqa oyna-ning kirish mumkin bo'lgan qismlari esa diametri 100 mm bo'lgan sferik model bilan bog'lanishi kerak. Ushbu kirish mumkin bo'lgan joylardagi-barcha qismlar, shu jumladan tayanchga ulanadigan qismlar uchun (sozlash holatidan qat'iy nazar)-egrilik radiusi 2,5 mm dan kam bo'lmasligi kerak.
Orqa koʻzgu oynasini-avtomobilga bogʻlovchi oʻrnatish komponenti shunday loyihalashtirilishi kerakki, radiusi 50 mm{2}}aylanish oʻqida markazlashgan yoki oynaning zarba yoʻnalishi boʻyicha burilishiga imkon beruvchi burilish nuqtasi-oʻrnatish komponenti biriktirilgan sirtni kesib oʻtadi.